リベンジ・・・マスターcp フルブラシレス化（パワーアップも兼ねて！）

途中断念したマスター君のブラシレス化ですが、今回のV120でなんとなくめどが立ったので、再開します。

ただ同じ部品をまた組み込むのでは面白くないので、少しパワーアップも図りたいと思います。

替えるのは、メインモーターとテールモーターです。

左から、前回のメインモーター4100kv(23g）、今回のモーター4200kv(38g）、最初のテールモーター（1S用）、前回のテールモーター　4200kv、今回のテールモーター　5200kv

今回のメインモーターの重量は38gで、前回より15g重いです。

テールの重量は同じ１５ｇです。

モーターパワーは重量に比例するという法則から、kv値としてはあまり変わらないメンモーターですが、パワー（トルク）は大きいはずです。前回は無理すると回転斑が出ていたので今回はパワーアップして斑が出ないようにしたいと思います。

v120でわかったように、テールは高回転型を使うのが安定させる条件みたいなものですから高kvにする意味はあると思います。

で、ダイレクトドライブに変更です。

前回の取付方法

テールローターもレスポンスアップのため小型化します。

純正と比べてかなりサイズダウンです。が、純正はギアダウンしているので、回転数は1/3なのでまあいけそうな気がしてます。

ESCが、mini cpに回って、マスター君のが無いのですが、今日夜、川崎郵便局到着なので何とか今週末に間に合えばいいのですが。

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