3連休の成果(ピルフリ挑戦もあえなく玉砕)

３連休の最終日、天気の良く、風も無くてラジコン日和でした。

で、帰宅時の荷物は、


ジャーーーーン！

この写真見ても良く解かりませんが、ヘリだったものの詰め合わせです。綺麗に並べる気も起きず放り込んで帰ってきました。

持って行った機体は、

１．V120D02S　2S化スペシャル

２．mini cp ダブルブラシレス

３．mini cp 2S化

４．V120D02S　6軸ジャイロ搭載　おニューです

と、この写真とは別にdevil450（調整中）でしたが、

無事帰還はdevil450と6軸のV120D02Sのみで、他は破損。




個別の詳細は

１．V120D02S　2S化については、

1F目、ファンネルとピルエット中心に慎重飛行でしたが、意を決しての2F目、ピルエットレートの確認後、無謀にも実機で初ピルフリに挑戦。背面までは回ったものの姿勢が傾いたままフルスロットルのまま墜落大破。離陸からわずか1分未満の飛行時間でした。シミュではできても実機となると緊張しまくりで指が思ったように動きません。

損害は、メインローターグリップ割れてローターが片方一時行方不明(捜索にて回収）、メインギアなめ、キャノピー大破。

帰宅後改めて見てみると、メカ関係は全てセーフで思ったより損害少ないか？

２．mini cpダブルブラシレスは、1F目ファンネル練習で3度めの墜落時、テールモーターがもげて終了。

３．mini cp 2S化は、テール不安定のためアドバイスもらいながら調整中、背面から墜落。モーター線断線（墜落時モーター回転部分に線が接触？）

2S化したmini cpはモーターは1S用11000KVを使用してガバナーで4500回転に設定していますが、反トルクが強くピッチ入れるとテールが振られます。アドバイスもらいながら、ピッチ下げつつ何とか制御できそうなところまできました。
しかし、2S化して機敏になり、エルロンフリップでは他の機体で半回転のつもりが1回転以上回ってしまうなど、自分には制御の上限を超えた動きをします。もっとデチューンして扱いやすい機体に仕上げないと難しすぎです。

４．new　V120D02S　マイクロヘリで唯一無事帰還した機体。（ってホバリングしかしてませんが）

６軸を最初に飛ばした印象は、

機体が動かない！これが６軸と３軸の違いか！

とか思ったのですが、エルエレエクステントを調整すると飛びの違いはなくなりました。

一緒！

６軸受信機の設定（まだ、３軸よりマイルドな感じ）

３軸受信機の設定

ところで、この機体のフレーム、Xtreme製を使っています。テールは1cm延長していますが、モーターは純正で今のところ1Sです。コントローラーはXP12A（BLHELI）です。

気に入ってる点はスキッドで、下から見ると

950mahのバッテリーが搭載できます。


devil450　只今調整及びデータ採りの最中で、やっとtarot　3軸の設定が済んだところ。しかし、マイクロヘリより機敏でちょっと怖い。

今のdevil450の状態。BEC用2Sバッテリー、単独受信機、データロガーなど満載で、キャノピーが取付できない状態です。こんな４５０見たことないって言われています。

重い！

ということで、３連休の成果としては

１．mini cpの２S化に目途がついた

２．ピルフリがなんとなくできそうな予感

３．mini cpダブルブラシレスのテールも安定してきた。(壊したけど）

くらいです。

来週も修理週間だ！