背面練習機 更なる改良（改悪？）

前回の改良でカーボンパイプで補強した接続軸がまた壊れました。と同時にテールブームに瞬間で接着固定しているカーボンロッドも取れました。

原因は、ハードランディングです。

割れたカーボンパイプ

 

今度は5mmφのプラ棒で取付け、その外側に塩ビパイプをかぶせました。

 

下に写っているのが割れた3mmφのプラ棒で作った接続軸

 





この接続軸を固定している1.4mmビスもL=5mmからL=8mmに長くし、センターハブに直接ビスが届く長さに変更しました。

テール部は、これもプラ版加工でアタッチメントを作成し、固定するように変更しました。

背面スキッドについても、瞬間で接着だけだとすぐとれるので、電線で補強しました。

使った電線（銅線）これを一本ずつ使い結わきます。

電線で結わいたスキッド

完成写真です。

 

 

しかし、これだけ補強してくると、何かあった時この部分は壊れず、ヘリそのものが壊れそうな気がしてきました。フェールセーフのためにも壊れやすいところを作っておいたほうが良いかも？

せっかくのデュアラブルヘリがアンデュアラブルヘリに変身です。

という事で、前回没にした、カーボンロッド温室骨型背面練習機も作ってみることにします。