V120D02S 2S仕様について

V120D02Sを将来2S(7.4V）仕様にしたいと思っていろいろ調べているが、
モーターは8000KVの2S仕様があったのでそれを使えそうだ。

たとえば

http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=83_169&products_id=7048

とか

http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=83_169&products_id=7348

が使えそう。

ところがESCは、

http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=83_167&products_id=5215

XP12Aだが、こんな実験をやってみた。

安定化電源につないで、電圧を7.4Vに設定。その時のBECの電圧を測ると5.0Vだった。

電源電圧が3.7Vの時は当然それ以上の電圧がかからないので3.7VしかBECには出てこない。

（写真ではモーターを繋いでいるが、このモーターは1S用なので電圧をかける時には外した）

で、V120D02Sのマニュアルを見ると

この表は、サーボの仕様書だが、電圧範囲は3.0V～4.5Vとなっている。
これだと、2SのバッテリーでXP12Aを使った場合は、サーボに供給される電圧はサーボの許容電圧を超えてしまうことになる。

なぜ、こんな実験をやってるかというと、国内の某通販で、WALKERAを2Sにアップグレードするときに、このモーターとESCの組み合わせで販売されているからだ。
なんとなく、使えそうな気はするが確信は持てない。

もっともこの通販では、4G6S,4G6,4#6S,4#6,V120D01,V120D02,V120D03用となっていて、V120D02Sとは書かれていないからそのまま信じるわけにはいかない。

サーボだけでなく受信機の電圧も問題になってくる。

話は変わるが、このサーボの仕様書を見ると、
ラダー用だけわざわざ別のサーボを使っているが、どちらもスピードは変わらない。トルクが大きいだけだ。普通、ラダー用だけはトルクが少なくてもスピードの速いサーボを使うのが一般的だが
これも？？？

受信機やサーボも5.0Vで動作する別のものに置き換えないといけないのか？
この場合に問題になるのは、3軸制御のジャイロがマイクロヘリ用にあるかどうかだ？

450クラス以上のは各社バチものを含めてあるが、重量が重くなるのが問題になりそう。

もうしばらく研究してみよう。